Les pointus, bateaux traditionnels provençaux dans le Var

 Les pointus sont des bateaux traditionnels du littoral provençal, emblématiques du patrimoine maritime du Var et de la Méditerranée. Leur silhouette effilée, leurs couleurs vives et leur histoire font des pointus des symboles incontournables des ports varois. Cette page vous propose de découvrir leur origine, leur fabrication, leurs usages et les lieux où les admirer aujourd’hui.
 
 Ornés de leur Capian et arborant de fières couleurs, les Pointus portent en eux une fabuleuse histoire. Armés pour affronter les tempêtes de vent d'Est ou de Mistral, ils ont fait vivre des générations de pêcheurs. Partons à la découverte de cette embarcation d'antan pour une agréable navigation.

 * Qu’est-ce qu’un pointu ?

 Un pointu est un bateau à voile traditionnelle et/ou à moteur léger, caractéristique des côtes méditerranéennes. Il est reconnu pour sa proue pointue, d’où son nom, et pour sa ligne élégante, qui facilite la navigation dans des eaux changeantes.

 * Histoire du pointu en Provence :

 Le pointu est né de la nécessité des pêcheurs provençaux d’avoir une embarcation adaptée à la mer Méditerranée. Sa forme particulière lui permettait d’être stable et maniable dans des conditions de mer parfois difficiles. Au fil des siècles, le pointu est devenu un symbole de la culture maritime locale.

 Si cette appellation est récente (début du XIX° Siècle), leurs origines remontent à l'antiquité. Ils ont, durant des siècles, été adaptés pour la pêche au Trémail (Filet de pêche formé de 3 nappes superposées) et leurs formes ont été conçues pour bien se comporter face aux caprices et aux exigences de la navigation en Méditerranée.

 L'apogée de l'utilisation des pointus se situa entre 1850 et 1930, avec 663 pointus armés par 1600 marins pêcheurs en 1926. En dehors de cette utilisation, il servit aussi : De taxi entre Toulon et La Seyne - De bateau de course lors de régates au début du XIX° siècle - De bateau de la résistance lors de la 2 éme guerre mondiale. Aujourd'hui les pointus sont associés à la plaisance par excellence. Sa stabilité sur l'eau au mouillage et son pont plat, permettent de passer d'agréable journée en famille dans les calanques.
 

 * Caractéristiques et spécificités techniques :

 Leur fabrication se faisait à base des différentes sortes de bois disponibles dans nos régions (Chêne, mûrier, acacia, pin, ...). Aujourd'hui si on emploie toujours le chêne, c'est les bois exotiques qui sont le plus utilisés. La forme des pointus est galbée et effilée aux deux extrémités, à l'avant se trouve le Capian, c'est une pièce en bois fixée à l'étrave, qui sert de bitte d'amarrage mais est aussi un symbole et une pièce essentielle à la gloire de ces bateaux. La taille des pointus varie entre 4 et 9 mètres, voire plus. Ils arborent le plus souvent des couleurs vives, par exemple, bleue pour la coque et rouge pour la carène.

 A l'origine le mode de propulsion était la rame, puis apparue la voile latine et le moteur à partir de 1913. C'est un bateau qui demande de l'entretien. Chaque année il faut le mettre à terre, le gratter, le peindre. Sans ça, il dépérit et au bout de quelques années, les planches ont tendance à se déclouer et le bois à pourrir. Mais si son entretien est fait chaque année pour la coque, et tous les deux ans pour le pont, si on remplace ses planches usées par le temps et la mer, sa durée de vie peut être presque infinie.